Causas y peligros del ralentí de la bomba centrífuga

El ralentí de una bomba centrífuga es muy perjudicial para la bomba. No solo hará que la temperatura dentro de la bomba aumente anormalmente, sino que también puede causar cavitación. En casos severos, dañará el impulsor, el sello mecánico y la carcasa de la bomba. Hoy exploraremos las causas y los peligros de la ralentización de las bombas centrífugas.

• Razones para el ralentí:

La bomba de agua tiene una presión de entrada de agua mediana o insuficiente de entrada, o el tubo de entrada de la bomba de agua está bloqueada, o el aire en la cavidad de la bomba de agua no se ha agotado por completo.

• Peligros de ralentización

El impacto en la bomba de agua está principalmente en los siguientes aspectos:

(1) Dado que hay una gran cantidad de gas en la bomba de ralentí, es fácil causar cavitación y dañar el cuerpo de la bomba y los componentes del canal de flujo;

(2) El sello mecánico o el sello de empaque no tiene lubricación líquida, y es muy probable que la molienda seca cause desgaste;

(3) La placa de equilibrio de la bomba centrífuga en varias etapas no está lubricada, y la placa de equilibrio pronto se quemará y dañará.
(4) Si no hay líquido cuando la bomba de agua está ralentalmente, los componentes del rotor y el cuerpo de la bomba se calentarán y no se pueden enfriar. La expansión y la contracción térmica causarán fácilmente algunas brechas (como los anillos de sellado).

• Advertencia y mantenimiento tempranos

(1) La posición de la brecha de la bomba centrífuga de riego debe ampliarse en condiciones permitidas para evitar que la bomba se detenga;
(2) El eje de la bomba centrífuga se trata con procesos especiales, como el templado y el tratamiento térmico, para aumentar la dureza, y los materiales de baja flexibilidad se usan para evitar que el eje se balancee demasiado para que el eje no deje de funcionar al ralentí;
(3) se utilizan sellos mecánicos y cámaras de embalaje que no requieren lubricación de medio líquido;
(4) se seleccionan cojinetes autoculicantes sellados y no se requiere inyección de aceite;
(5) En comparación con otras bombas centrífugas, la bomba centrífuga de auto-provisión horizontal tiene un espacio de mayor volumen y un lugar para almacenar agua. Antes de que la bomba centrífuga de auto-provisión funcione normalmente, la cavidad debe llenarse de líquido. Hay un período de tiempo de autociping antes de trabajar. Durante este período, el aire se descarga continuamente al exterior de la bomba, que es parte del ralentí;
(6) Se configura un sistema de inducción de inactividad. La bomba se monitorea en tiempo real a través de equipos modernos. Cuando la bomba centrífuga está en ralentí, una alarma se activa inmediatamente y la bomba se apaga automáticamente para garantizar la seguridad de la unidad.