Guía de reemplazo del sello mecánico de la bomba centrífuga

Los sellos mecánicos son componentes críticos comúnmente utilizados en equipos industriales y se aplican ampliamente en dispositivos giratorios como bombas, compresores y agitadores para evitar fugas de medios y la intrusión de impurezas externas. El desmontaje, instalación, selección y uso adecuado de los sellos mecánicos son esenciales para el funcionamiento normal del equipo. Este artículo proporcionará una introducción detallada a los sellos mecánicos y ofrecerá pautas de funcionamiento.

 

 

• Conocimientos básicos de sellos mecánicos.

 

Definición de sellos mecánicos

Un sello mecánico es un dispositivo que se basa en el contacto de las caras extremas de uno o más pares de anillos estáticos y dinámicos perpendiculares para lograr un sello, mediante sellado auxiliar. Previene eficazmente las fugas de líquido y tiene una larga vida útil.

 

Composición de los sellos mecánicos

• Los sellos mecánicos normalmente constan de las siguientes partes:
• Anillo giratorio: Gira con el eje y se acopla con el anillo estacionario para formar una cara de sellado.
• Anillo estacionario: Se fija a la carcasa del equipo y se acopla con el anillo giratorio para lograr un sello.
• Resorte: Proporciona presión inicial para asegurar un ajuste perfecto entre los anillos giratorios y estacionarios.
• Anillo de sellado auxiliar: Evita fugas de fluido en dirección axial o radial.
• Mecanismo de transmisión: Transmite la rotación del eje al anillo giratorio.

 

Clasificación de sellos mecánicos

• Por estructura: sello de una sola-cara, sello de doble-cara, sello de múltiples-cara.
• Por Media Presión: Sello interno, Sello externo.
• Por medio de sellado: Sello de gas seco, Sello de líquido, Sello de gas.

 

• Instrucciones de funcionamiento para la sustitución de sellos mecánicos.

 

Preparación

Apague el equipo y drene el medio del equipo.

Prepare herramientas de desmontaje, como llaves inglesas, destornilladores y mazos de goma.

Utilice el equipo de protección necesario, como guantes y gafas.

 

Pasos de instalación

1. Aislar y bloquear. Complete la etiqueta de bloqueo. Verifique que la energía sea cero. La bomba ha sido despresurizada, vaciada y enfriada.
2. Retire la cubierta y el acoplamiento. Retire la cubierta, la placa de cubierta y los componentes del acoplamiento según lo diseñado. Marque las posiciones relativas de los acoplamientos como referencia durante el reensamblaje.
3. Registro. Tome fotografías antes de retirar cada componente. Registre la orientación del casquillo, el sello antiguo y cualquier pieza que pueda instalarse al revés.
4. Retire el sello viejo. Retire la glándula. Retire el anillo estacionario y el conjunto giratorio de acuerdo con las instrucciones del fabricante. Deje los extremos para realizar diagnósticos; no los limpie todavía.
5. Limpio. Limpie la cavidad del sello, la superficie de montaje del casquillo y todas las superficies de contacto. Asegúrese de que no haya escombros, óxido suelto o partículas.
6. Inspeccionar. Este paso distingue entre un reemplazo de sello de rutina y un reemplazo de sello que no tendrá fugas.
7. Instale el nuevo sello. No toque las caras de los extremos con los dedos: la grasa de la piel contaminará la superficie del sello. Utilice únicamente el lubricante recomendado para la junta tórica y las piezas deslizantes. Según el diseño, instale el anillo estacionario en el casquillo y monte el conjunto giratorio en el eje o casquillo. No lo fuerces. Si no encaja, algo anda mal: revisa, no empujes.
8. Reinstalar. Apriete el casquillo según las instrucciones del fabricante. Una fuerza desigual sobre el casquillo hará que el anillo estacionario se incline; un casquillo suelto impedirá que se apriete el sello estacionario. Vuelva a conectar las líneas de lavado. Vuelva a instalar el acoplamiento, la protección y la cubierta.

 

Precauciones

Evite golpear los sellos con objetos duros durante el desmontaje para evitar daños a la superficie de sellado.

Guarde adecuadamente las piezas después del desmontaje para evitar pérdidas o contaminación.

 

• Pruebas posteriores-al reemplazo y arranque controlado

Antes del inicio:

• La bomba debe girar libremente, si el diseño lo permite. Si siente resistencia, deténgase y verifique.
• La bomba ha sido completamente cebada. Abra la válvula de ventilación. Confirme el líquido en la línea de succión.
• La descarga está abierta. Confirmar presión y flujo según el programa configurado. Si el sello depende del lavado, no comience sin lavarlo.
• Las válvulas están en la posición correcta: válvula de succión abierta, válvula de descarga operada según el procedimiento de arranque.
• Se reinstalan el escudo y la cubierta.

 

Arranque controlado:

• Puesta en marcha inicial-breve. Supervise las fugas, el ruido y la temperatura del área del sello.
• Verifique la presión de descarga y compárela con las condiciones de diseño. La presión anormal indica un problema con la succión, la cavitación o el punto de operación que se desvía de la curva.
• Verifique la temperatura del sello. El rápido aumento de temperatura indica una lubricación insuficiente, un lavado inadecuado o un contacto anormal entre los extremos-.

⚠️ Advertencia:No prometa "fuga cero". Algunos sellos requieren una cantidad mínima y controlada de fuga para lubricar las caras de los extremos, especialmente durante el período de rodaje inicial. Los niveles de fuga aceptables los define el fabricante del sello; No existe un valor universal.

Después del inicio:

• Monitorear durante al menos un ciclo operativo completo.
• Registre la tasa de fuga, la temperatura y la vibración como una nueva línea de base.
• Si la tasa de fuga aumenta en lugar de estabilizarse, detenga inmediatamente la máquina y corrija el problema para evitar daños irreversibles.

 

El desmontaje, instalación, selección y uso de sellos mecánicos son cruciales para garantizar el funcionamiento normal del equipo. Esta guía operativa ayuda a los usuarios a comprender mejor los sellos mecánicos, extender la vida útil del equipo y reducir las tasas de fallas. En la práctica, los sellos mecánicos deben aplicarse de manera flexible según las condiciones específicas del equipo para garantizar que se aproveche al máximo su rendimiento.