Análisis de mantenimiento de bombas verticales.

El funcionamiento seguro y confiable de las bombas de lodo es un requisito previo para aprovechar al máximo la eficiencia del equipo. El principio de funcionamiento y clasificación de las bombas de lodo, dirigido a la aplicación práctica de las bombas de lodo. Identifique los problemas que deben tenerse en cuenta durante el funcionamiento de la bomba de lodo. Y analizar las causas y soluciones de fallas comunes en bombas de lodo.
1. La bomba de lodo sumergida es un tipo de bomba que utiliza fuerza centrífuga (la rotación del impulsor de la bomba).
La maquinaria que aumenta la energía de los medios mixtos sólido-líquido es un equipo clave en el transporte hidráulico por tuberías de sistemas de medios de partículas sólidas. Las bombas para lodo pueden usarse ampliamente en minería, energía, metalurgia, carbón, protección ambiental y otras industrias para transportar lodo que contiene partículas sólidas abrasivas. Como el transporte de lodos en plantas de beneficio metalúrgico, la eliminación hidráulica de cenizas en centrales térmicas, el transporte de lodos de carbón y medios pesados ​​en plantas de lavado de carbón, el dragado de canales fluviales y el dragado de ríos. En la industria química también es posible transportar lodos corrosivos que contienen cristales. La aplicación práctica de las bombas para lodos señala las consideraciones de sellado, selección y diseño para las bombas para lodos. Y analizó las causas comunes y soluciones de fallas durante el funcionamiento de la bomba de lodo. Además, los requisitos de mantenimiento y reparación se resumen en función de las características de la bomba de lodo. Tiene cierta importancia orientativa para el funcionamiento real de las bombas de lodo.
2. Desde un principio físico, la bomba para lodo pertenece a un tipo de bomba centrífuga.
El transporte es una mezcla de partículas sólidas que contienen escoria y agua. Los principales componentes de trabajo de la bomba de lodo son el impulsor y la carcasa. El dispositivo impulsor dentro de la carcasa está ubicado en el eje y conectado al motor primario para formar un todo. Cuando el motor primario hace girar el impulsor, las palas del impulsor obligan al fluido a girar. Las palas trabajan sobre el fluido en su dirección de movimiento, forzando así un aumento en la energía potencial de presión y la energía cinética del fluido. Debido a la amplia aplicación de las bombas para lodos, sus tipos se diversifican. Pero generalmente se puede dividir en las siguientes categorías:
1. Las bombas para lodo se dividen en bombas para lodo de una sola etapa y bombas para lodo de múltiples etapas según la cantidad de impulsores.
2. Dividido en bomba de lodo horizontal y bomba de lodo vertical desde la posición del eje de la bomba y el plano horizontal.
3. El método de succión de agua del impulsor se divide en bomba de lodo de succión simple y bomba de lodo de succión doble.
4. La estructura de la carcasa de la bomba está dividida horizontalmente y combinada verticalmente.